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使用現(xiàn)場(chǎng)狀況
經(jīng)過(guò)和客戶相關(guān)人員溝通,給我們的技術(shù)要求資料如下:
1:需要2套拖令系統(tǒng);
2:每套拖令系統(tǒng)總長(zhǎng)35米;
3:每臺(tái)機(jī)器行程33米;
4:拖纜小車存車庫(kù)長(zhǎng)度:2米;
5:電纜懸掛高度:1.35米;
6:使用環(huán)境:易燃易爆環(huán)境,需考慮防爆要求。
選型方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解的工況,整個(gè)拖纜移動(dòng)滑線系統(tǒng)長(zhǎng)度較長(zhǎng),攜纜小車由于受到掛纜高度和存儲(chǔ)小車庫(kù)的限制,攜纜小車使用較多,達(dá)13套,行走速度正常,根據(jù)我公司在移動(dòng)供電行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)在這個(gè)場(chǎng)合的實(shí)際情況,我們推薦其使用500系列防爆電纜拖令和柔性移動(dòng)電纜。
500系列防爆電纜拖令是由軌道、接頭、吊架、攜纜小車、牽引小車、末端固定小車、牽引器、以及相關(guān)安裝固定件組成:
1.軌道:
該產(chǎn)品材料為304不銹鋼板冷拉成型,軌道要求平整、確保在使用環(huán)境中表面無(wú)腐蝕,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度6米/根。
2.接頭:
接頭是每段軌道和軌道之間連接用的,我們是模具化生產(chǎn),確保和軌道完全吻合,在安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的溫度適當(dāng)保持軌道的縫隙。材質(zhì)采用304不銹鋼材質(zhì)確保在使用環(huán)境中表面無(wú)腐蝕。
3.吊架:
吊架是懸吊軌道的重要組件,它的外形和耦合接頭基本相似,由304不銹鋼鋼板加工成型,確保在使用環(huán)境中表面無(wú)腐蝕。
4.攜纜小車:
攜纜小車是由4套不銹鋼軸承作為支持車體,下掛電纜用,是由行走輪和弧形壓線裝置組成,行走輪滾動(dòng)用全封閉不銹鋼軸承,外套尼龍護(hù)套,不需要進(jìn)行注油和維護(hù),弧形壓線裝置采用耐低溫軟墊做墊層,使其夾住的電纜不容易損壞,小車車體全部采用304不銹鋼板制成,攜纜小車使用壽命根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況不低于50000小時(shí)。攜纜小車是整個(gè)系統(tǒng)中關(guān)鍵的零件,許多工程中就是小車相互卡死而拉斷電纜,造成供電系統(tǒng)癱瘓,我們公司的攜纜小車是全方位滑動(dòng)無(wú)卡死設(shè)計(jì);
5.首車:
首車(牽引小車)是本系統(tǒng)中的第一個(gè)行走小車,牽引方式和牽引小車的設(shè)計(jì)必須可靠,重要性相當(dāng)關(guān)鍵;本方案中采用機(jī)械臂牽引,這樣的牽引方式在起重機(jī)行業(yè)的起重小車供電系統(tǒng)中廣泛采用。車體全部采用304不銹鋼材質(zhì),確保在使用環(huán)境中無(wú)腐蝕。
6.末車:
末車(固定小車)是尾端攜纜臺(tái)車是固定電纜載荷的工具,它沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的功能,因此也沒(méi)有行走輪。提掛電纜部分的弧形托架,配以聚氨酯墊層以保護(hù)電纜,攜纜臺(tái)車與尾端臺(tái)車之間由柔性鋼絲鏈直接與之相連,以確保電纜不受直接拉力而損傷。尾端臺(tái)車必須固定可靠,以防反彈出軌。
7.牽引器:
牽引器是固定在起重機(jī)上,拖動(dòng)牽引小車行走的機(jī)械臂。牽引器主體采用304不銹鋼材質(zhì),我們?cè)跈C(jī)械臂的外邊套上一層尼龍?zhí)坠埽_保在運(yùn)行時(shí)機(jī)械臂和牽引小車碰撞時(shí)不產(chǎn)生火花。
上一條:沒(méi)有了